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皆さんこんにちは!
熊本県熊本市を拠点に塗装工事を専門としながら、外壁の補修や下地処理、雨樋や屋根の交換、足場の設置、クロス工事、防水工事、左官工事といった工程も自社で一貫して対応している
岩津建装、更新担当の富山です。
トラック塗装は、乗用車の塗装とはまったく別物と言っても過言ではありません。
サイズ、使用環境、求められる耐久性、そして「企業の顔」としての役割。
そのすべてが、トラック塗装を高度な専門分野にしています。
トラック塗装でまず直面するのが、圧倒的な塗装面積です。
キャビン
荷台
シャーシ周り
バンボディ側面
一台あたりの塗装範囲は、乗用車の何倍にもなります。
この広さゆえに、
✔ 塗りムラを出さない
✔ 色ブレを防ぐ
✔ 均一な膜厚を確保する
といった点が非常に難しくなります。
スプレーガンの動かし方、立ち位置、体の使い方。
全身を使って塗る仕事なのがトラック塗装です。
トラックは、
雨・風・紫外線・泥・排気ガスといった
過酷な環境に常にさらされています。
そのため、塗料には
高耐候性
高耐久性
色あせにくさ
が求められます。
用途や走行環境によって、
✔ ウレタン塗料
✔ フッ素系塗料
✔ 防錆性能を高めた塗料
などを使い分ける必要があります。
「塗れる」だけではなく、
“なぜその塗料を選ぶか”を説明できる知識が重要です。
トラックは金属部分が多く、
一度錆が進行するとダメージが大きくなります。
特に、
シャーシ
ボルト周辺
溶接部
は錆びやすいポイントです。
塗装前のケレン作業(錆落とし)や、
防錆プライマーの選定・塗布は、
見えないけれど最重要工程です。
トラックは単なる車両ではありません。
走る広告であり、企業の顔です。
コーポレートカラー
社名ロゴ
社是やキャッチコピー
これらを正確に再現することが求められます。
色のズレ、ロゴ位置のズレは、
企業イメージそのものを損なう可能性があります。
だからこそ、
トラック塗装には「美しさ」と「責任」が求められるのです。
トラック塗装の現場では、
✔ 体力
✔ 集中力
✔ 段取り力
✔ チーム作業
すべてが求められます。
一台を塗り終えたときの達成感は大きく、
**「社会を動かす車両を支えている」**という実感が得られる仕事です。
トラック塗装は、
🚚 大面積を均一に仕上げる技術
🎨 塗料選定の知識
🛡️ 防錆処理の確実さ
が求められる、プロフェッショナルな仕事です。
企業の信頼を背負って走るトラックを仕上げる。
それが、この仕事の誇りです。
次回もお楽しみに!
岩津建装は熊本県熊本市を拠点に塗装工事を専門としながら、外壁の補修や下地処理、雨樋や屋根の交換、足場の設置、クロス工事、防水工事、左官工事といった工程も自社で一貫して対応しております。
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